Olio motore 15W40
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La spia dell'olio motore del tuo veicolo si è accesa e devi aggiungere olio per evitare problemi al motore? Qui troverai le informazioni che devi conoscere e le specificità dell'olio motore 15W40 .
Olio motore: essenziale per la buona salute del tuo veicolo
L'azione del motore è complessa. Implica l'attrito tra i diversi componenti che porta al riscaldamento e all'usura. L'olio motore aiuta a limitare questi effetti. Se la spia si accende sul cruscotto, è necessario rabboccare l'olio per evitare gravi danni al motore.
Assicurati di parcheggiare il tuo veicolo su una superficie piana e che il tuo motore sia freddo prima di aggiungere il rabbocco. Il tempo necessario per raffreddarlo è di circa 20 minuti.
Troppo olio fa male quanto un livello basso. Esiste il rischio di sovrapressione nel basamento che, nel tempo, può causare il fuorigiri del motore. Fare attenzione a non superare i segni.
Viscosità dell'olio: un parametro importante da conoscere
Misura il suo flusso a una data temperatura. Più è alto, più lento scorrerà il fluido. Generalmente, l'olio è più liquido ad alta temperatura e diventa nuovamente viscoso quando la temperatura scende.
In un motore, è necessario trovare un equilibrio per garantirne il funzionamento. L'olio motore deve essere sufficientemente viscoso per lubrificare gli elementi che entrano in attrito. Deve anche essere abbastanza liquido da circolare in tutto il motore.
Per scegliere correttamente il tuo olio motore , devi solo seguire le raccomandazioni del produttore, che puoi trovare nel manuale di manutenzione. Tuttavia, puoi prenderti alcune libertà a seconda del tipo di strade che utilizzi principalmente, del chilometraggio o delle condizioni meteorologiche.
La scelta dell'olio motore 15W40
La Society of Automotive Engineers (SAE) ha stabilito standard per i gradi di viscosità dell'olio motore. I produttori di petrolio sono tenuti a offrire oli compatibili con questi standard.
Cosa significa 15W40?
Innanzitutto la "W" sta per Inverno. Il numero prima (15) rappresenta la viscosità fredda mentre il numero dopo (40) rappresenta quella calda.
Questo olio in particolare è uno dei più economici sul mercato ed è adatto per motori più vecchi o diesel non turbo.
Tuttavia, questo tipo di olio motore perde le sue proprietà lubrificanti più velocemente di altri. Per questo va cambiata più regolarmente, in media ogni 7500 chilometri.
In conclusione, la scelta dell'olio motore dipende principalmente dalle raccomandazioni del produttore. Lo standard 15W40 è ideale per motori vecchi o diesel. Questo materiale di consumo migliorerà la durata del tuo motore e ridurrà il rischio di rottura.