Olio motore Shell Rimula R6 M 10W40
Olio motore Shell Rimula R6 M 10W40 è progettato per veicoli stradali e di trasporto pubblico e offre una buona protezione del motore.
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Contenitore da 5 lt Rif : 550054435 EAN13 : 5011987073500 Disponibile | Contenitore da 5 lt Rif : 550054435 EAN13 : 5011987073500 Disponibile | 44,72 € incl. IVA 36,66 € excl. IVA |
Contenitore da 20 lt Rif : 550044843 EAN13 : 5011987052062 Disponibile | Contenitore da 20 lt Rif : 550044843 EAN13 : 5011987052062 Disponibile | 147,42 € incl. IVA 120,84 € excl. IVA |
Fusto da 209 lt Rif : 550044826 EAN13 : 5011987052031 Sur comando | Fusto da 209 lt Rif : 550044826 EAN13 : 5011987052031 Sur comando | 1.226,10 € incl. IVA 1.005,00 € excl. IVA |
(da modificare nel modulo “Riassicurazione”)
(da modificare nel modulo “Riassicurazione”)
(da modificare nel modulo “Riassicurazione”)
Olio motore Shell Rimula R6 M 10W40 è un olio sintetico al 100% adatto per la maggior parte dei motori diesel stradali commerciali. Le sue qualità ei suoi vantaggi lo rendono particolarmente adatto ai mezzi di trasporto pubblico e agli automezzi pesanti equipaggiati con i nuovi motori a basse emissioni Mercedes-Benz, Renault o Scania. La sua formulazione a base di oli sintetici combinata con una specifica tecnologia additiva fornisce una maggiore protezione del motore. Consigliato per la sua eccellente protezione contro depositi, usura e corrosione acida, l' Shell Rimula R6 M 10W40 consente anche cambi d'olio più lunghi.
Specifiche:
API CF, ACEA E7/E4, Cummins CES 20072, Deutz DQC IV-05, Mack EO-M+, MAN M3277, MB 228.5, MTU Categoria 3, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3.
Scheda dati
- Marca
- Shell
- Indice di viscosità
- 10W40
- Norma del produttore
- Autocarri Renault, MTU Categoria 3, MB 228.5, UOMO M3277, Deutz DQC-IV-05, Cummins CES 20072, MACK EO-M+, Volvo VDS-3, ACEA E7, ACEA E4, API CF, Scania LDF-2
- Tipo di olio
- Sintetico
Riferimenti specifici
- ean13
- 5011987073500
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